Nu we weer voor enige tijd in LA zijn, hebben we ons wagenpark even uit de stalling gehaald. Het is altijd prettig te weten dat de trekker het doet. Ik moet zeggen dat hij ons de laatste tijd niet in de steek laat. Aanvankelijk hadden we een probleem met het starten maar sinds er een nieuwe accu in zit is dit verholpen.
Iets anders is de Renault 4. Deze is ooit gestald (ruim een jaar geleden) en sindsdien is hij niet meer aangeraakt, laat staan dat de motor heeft gedraaid. Vandaag hebben we de doeken er maar eens afgehaald en, voordat we de accu aan de lader gingen zetten, hebben we 'm even geprobeerd. Tot onze grote verbazing was het (bijna) starten en 'lopen'. We hebben toe snel maar een ritje gemaakt en genoten van dit 'echte' autorijden. Voor Loekaa was het wel even wennen en bij een plotselinge remmanoeuvre zat hij pardoes bij Femie op schoot!. Bijzonder detail is toch wel het dashboard: De kilometerteller gaat wel tot 140 (de auto overigens niet). Bijgaand een paar foto's!
Nu we weer voor enige tijd in LA zijn, hebben we ons wagenpark even uit de stalling gehaald. Het is altijd prettig te weten dat de trekker het doet. Ik moet zeggen dat hij ons de laatste tijd niet in de steek laat. Aanvankelijk hadden we een probleem met het starten maar sinds er een nieuwe accu in zit is dit verholpen.
Iets anders is de Renault 4. Deze is ooit gestald (ruim een jaar geleden) en sindsdien is hij niet meer aangeraakt, laat staan dat de motor heeft gedraaid. Vandaag hebben we de doeken er maar eens afgehaald en, voordat we de accu aan de lader gingen zetten, hebben we 'm even geprobeerd. Tot onze grote verbazing was het (bijna) starten en 'lopen'. We hebben toe snel maar een ritje gemaakt en genoten van dit 'echte' autorijden. Voor Loekaa was het wel even wennen en bij een plotselinge remmanoeuvre zat hij pardoes bij Femie op schoot!. Bijzonder detail is toch wel het dashboard: De kilometerteller gaat wel tot 140 (de auto overigens niet). Bijgaand een paar foto's!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten